行業(yè)新聞
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(1)鍛造變形溫度范圍窄:多數(shù)鋁合金的鍛造變形溫度在350-450℃范闈內(nèi),變形溫度范圍在100℃左右,少數(shù)合金的變形溫度范闈甚至只有50-70℃,允許鍛造操作的時(shí)間較短。這無疑給鍛造操作帶來*大困難···
鍛件的缺陷包括表面缺陷和內(nèi)部缺陷。有的鍛件缺陷會(huì)影響后續(xù)工序的加工質(zhì)量,有的則嚴(yán)重影響鍛件的性能,降低所制成品件的使用壽命,甚至危及安全。因此,為提高鍛件質(zhì)量,避免鍛件缺陷的產(chǎn)生,應(yīng)采取相應(yīng)的工藝對(duì)策···
鍛造和鑄造輪轂的區(qū)別是生產(chǎn)加工的方式不同:鍛造是使用鋼制模子,將加熱軟化的鋁塊置于其中,用沖壓的方法使其成型,待冷卻之后再經(jīng)過機(jī)械加工制成; 鑄造輪轂是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中,待其冷卻成型后再經(jīng)過機(jī)···
1、工藝不同——鑄造車輪是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中,待其冷卻成型后再經(jīng)過機(jī)械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)制造而成;而鍛造則是使用鋼制模子,將加熱軟化的鋁塊置于其中,用沖壓的方法使其成型,待冷卻之后再···
鍛造車輪鍛件質(zhì)量的檢驗(yàn)包括外觀質(zhì)量量及內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)。外觀質(zhì)量檢驗(yàn)主要指幾何尺寸、形狀、表面狀況等項(xiàng)目的檢驗(yàn);內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)則主要是指鍛件化學(xué)成分、宏觀組織、顯微組織及力學(xué)性能等各項(xiàng)目的檢驗(yàn)。1、幾何···
對(duì)于火焰加熱爐,根據(jù)影響氧化皮生成的加熱環(huán)境,在加熱工藝方面采取相應(yīng)的措施,能達(dá)到減少氧化皮生成的目的,主要措施如下: 1、縮短加熱時(shí)間:在確保坯料加熱質(zhì)量的前提下,盡量采用高溫下裝爐的快速加熱法,縮···
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