起重機車輪是起重機重要的配件之一，起著支承起重機載荷，并在軌道上運行的作用。起重機車輪主要可以分為鍛造車輪和鑄造車輪兩種，而且這兩種都是使用非常廣泛的。那么，鍛造車輪和鑄造車輪的區別有什么呢?下面一起來看一下吧。

　　鍛造車輪和鑄造車輪的區別鍛造車輪和鑄造車輪的區別主要有以下五個方面：

    1、加工工藝鍛造車輪采用的是鍛造的加工工藝，即將一塊鋼坯，通過加熱鍛造的方式，使鋼坯發生塑性形變(固體→固體)，從而獲得緊密的組織狀態與良好的力學性能。

　　鑄造車輪采用的是鑄造的加工工藝，是指把固體金屬加熱融化，然后將鋼水倒入事先制作好的模具中，冷卻成型，獲得鑄造車輪(固體→液體→固體)。

　　2、工藝鍛造車輪是固態下的塑性鍛造成型，有熱加工，冷加工之分。如擠壓、拉拔、墩粗，沖孔等都屬于鍛造。

　　鑄造車輪是將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過程。鑄造工藝的的是金屬熔煉過程，以及澆鑄過程中工藝的控制。

　　3、成型速度鍛造車輪成型較慢，是慢慢成型。因為鍛造車輪胚料加熱后，需要在鍛造錘的作用下，鍛壓無數次，才一步一步的成型。但是，這樣鍛壓的過程可以使金屬的組織狀態更加緊密。

　　鑄造車輪成型較快，是一次成型。將金屬液化后，倒入模具，等待冷卻即可。這樣澆注會容易出現氣孔。

　　4、綜合性能和組織狀態鍛造車輪的組織較緊密，韌性和強度都很好，并且能進行各種熱處理，從而獲得更好的力學性能。鍛造車輪突出特點就是重量輕，散熱好，強度高，抗沖擊能力強，撞擊后不易粉碎，安全性更高，可塑性強，可隨意定制。但是鍛造車輪的生產加工成本較高，生產周期較長。

　　鑄造車輪在性能上較脆，抗沖擊能力弱，而且不能進行熱處理，強度低，硬度低。但是價格低廉、生產周期短。

　　5、適用范圍從上一點的描述中就可以發現：鍛造車輪整體性能更好，所以更加適用于中型或者重型的各類起重機設備上，如冶金起重機、防爆起重機等，能夠在較為惡劣的工作環境下發揮作用。

　　鑄造車輪整體性能略差，適用于輕型起重機，如小型的料場、生產車間使用的橋式起重機等，滿足使用要求且經濟實惠。

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