車輪鍛件是指金屬被施加壓力，通過塑形來達到自己的目的。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛造過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向，車輪鍛件在鍛造過程應注意流程要完整，安全要注意。

　　1、流程要完整：車輪鍛件一般將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗，盡管工作條件因鍛造形式不同而各異，但具有某些共同特點，比如中等強度的體力勞動，干熱的小氣候環境，產生噪聲和振動，空氣受煙霧污染，所以在大型鍛造車間，危害隨工作崗位的不同而各異，所以要嚴格按照流程來操作。

　　2、安全要注意：工人們同時暴露于高溫空氣和熱輻射下，導致熱量在體內積累，熱量加上代謝的熱量，會造成散熱失調和病理變化。8小時勞動的排汗量將隨小氣體環境、體力消耗以及熱適應性程度的不同而異一般在1.5~5升之間，或甚至更高。

　　在較小鍛造車間或離熱源較遠處，貝哈二氏熱應激指數通常為55~95，但在大型鍛造車間，靠近加熱爐或落錘機的工作點可能高達150~190。易引起缺鹽和熱痙攣。在寒冷季節，暴露于小氣候環境的變化中可能在一定程度上促進其適應性，但迅速而過于頻繁的變化，可能構成對健康的危害。

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